・雪道の山陽道で41台が絡む事故で一時260キロの区間で通行止め

3キロにわたって41台が衝突しあうという事故。
幸いにも死亡者は出ていない、路面状態と速度規制で速度が低い分、衝突も小さめだったんだろう。

こういうのって保険屋さんの対応ってどうなるんだろう？？？
41台がバラバラってことはないだろうけど、まあ軽く10社以上関わってそうだ。

あと不況なだけに任意保険に入ってない人とかいそうだな…。
そういう人はクルマは運転してはいけないと思うんだけど。
自賠責をもっと高くして、任意保険を下げるような方向にならんかねぇ。
もしくは自賠責をなくして、任意を強制にするとかさ。

それにしても事故が起きたのは山陽道、普段はあまり雪の心配のない道路。
なのでまあほぼみんな夏タイヤなんだろうね…そりゃ事故になる。
夏タイヤなんてホントに雪の上では無力だから。。。

雪が降ったら走らないようにしなきゃ…っていうワケにもいかないんだろうね。
高性能スタッドレスではなくても、せめて安い韓国製のスタッドレス程度は準備しておいても。

山陰の方ならやっぱり用心して冬タイヤは準備してるだろうから、反対側でも是非。


・軽ワゴン車と乗用車が正面衝突
こちらは山形。
残念なことに幼い赤ちゃんとお祖母さんが亡くなっている。

原因は軽自動車側のスリップの模様。
赤ちゃんはチャイルドシートに乗せていなかったらしく、そこが悔やまれる…。
チャイルドシートならもしかしたら助かっていたかもしれない。。。
ただ軽なのでスペース的に厳しかったのも想像がつく。

家族全員で出かけたい、でもチャイルドシートをつけると全員乗れない。
かといって大きいクルマを皆が買えるわけでもない。
とっても難しい問題。。。

亡くなった2人のご冥福をお祈りしたい。


チャイルドシート、だいぶ普及はしてきたけどでももちろん100%ではない。
たまに子供が自由に動いている姿を見るとあんまり感心しない。。。
自分の運転するクルマが原因で事故を起こすわけではない時もあるから。
もらい事故の時にそれで子供を守れるのかといえば、そんな保証はない。

そう考えるとどんなに近距離でもチャイルドシートが望ましい。
高いけど、でも命には換えられない。。。
後席シートベルトが義務化されて罰則があるけど、チャイルドシートも罰則化した方が良いかも。
それで救える命があるならば。

今年最後の引きの良さ？



と言ってもこれはゲーセンのスロットです、悪しからず。（笑）
本物はやりません、お金があっという間に消えるので。
もうこの機械は置いてない（置けない）し。


まさかのチャンス目解除でビックボーナスを引き、そしてそのボーナス中のJAC外れでもう一つ当たる。
そのJAC外れの時に写真撮れば良かったか。。。

ま、楽しめたので良しとする。
でもコインが増えても使うマス機がないからなぁ…。

ちょっと気になるニュース。

シャープの堺工場にソニーが出資するとのこと。
この工場は液晶パネルの工場で、シャープとソニーは今年の7月に合弁契約を締結済み。

今回は7%程度の出資比率で、これを徐々に上げて最終的には34%程度にする予定とのこと。
この出資比率に基づいて液晶パネルをソニーへ供給する。

液晶テレビのコストダウンへのソニーの布石か？
パネルがシャープと同じということは、ハードの部分は変わらないということ。
あとはソフト（機能）の部分で差別化を図るということか？？？

土曜日からイマイチな具合なのでついに決心して病院に行ってきた。

たぶん肩こりから来る頭痛なんだろうとは思ってはいたものの、なんだか夜になると頭が張って
くるような感じもして、微妙に痛む場所もあるので脳神経外科へ行ってみた。


アッサリとＭＲＩをやることになりいざ検査へ。
子供の時に入院した時にこんな感じの機械で検査をした記憶がある。
たぶん骨の具合を見るためだったんだろうけど。


あんまり目を開けていなかったのでわからないけれど、結構狭い場所に頭を入れていたと思う。
最初は緊張のあまり結構心拍数が上がった。
そういえば検査前のセルフチェックで閉所恐怖症かどうかのチェックがあったな。。。

検査は10分くらいで終了。
結果としては異常なし、なので脳の中の血管がどうのこうのということではない。
そこでまずは一安心、肩こりからくる頭痛だろうということで終了。


あとはこの肩こりをどうほぐすかだな〜。
マッサージとか受けないといけないんだろうね。

・ハイブリッドカーは本当にエコなのか？／両角　岳彦　著

売れに売れてるハイブリッドカー。
その理由は燃料節約による燃料費節減とエコカー減税＆補助金による。

ただ安易な買い替えは考えもので、ややうがった見方はあるかもしれないけれど、この本を
読んでから考えるのも悪くはないかも。

自分ではエコのつもりでも、地球に与える負荷を含めて考えるとトータルではハイブリッドカーは
エコではない可能性があるということがよくわかる1冊。

さて、そろそろ年末の大掃除といきたいところ。

「掃除する」と「捨てる」と「片付ける」は違うのだそうで、これを一度にやろうとするのは無理。
それぞれに1日ずつ使うくらいでやらないとダメなのだそうだ。

ということで、まず順番的には「捨てる」が先、そして「片付ける」。
最後に「掃除する」という段取りかねえ。

ただ、この最初の「捨てる」が厄介なんだよねえ。
懐かしいモノが出てきたりするともうそこで数分間は作業がストップ！
よくあることだけど。
そしてそうこうしているうちに日も暮れて夜になってしまうという…。（笑）

ただまず捨てないことにはどーにもこーにもいかないので、最初の捨てる作業は何よりも
優先しなければならないね。

じゃあ張り切って捨てて行こう〜。

ここのところ体調が悪い。

肩こりから来るものなのか、それとも違うのか…。
頭が痛かったり、体がフラついたり、お腹が痛かったり。

パソコンの画面を見すぎな気もするけど、仕事ではここのところそれほどディスプレイを
見ているわけでもない。

かといってストレスかというと、まあそれもありえなくはないけど…ここまで酷いものか？？？


今年の後半は何かと体調が悪くて、健康だな〜と思える日がほぼない。。。
その集大成のように体調が悪くなってきた。
しかも時期的には間もなく病院が休診し始める年末。

明日まで仕事なんだけど明日病院に行くべきかどうか迷い中。
あさってでもよければそうしたいけど、どうもそんなことも言ってはいられないような…。


特に気になるのがいまいちスッキリしない頭。
痛かったのはマッサージで改善したけど、どうにも重い、スッキリとしてくれない。
ＣＴでも撮ってもらった方がいいのかもなぁ。。。

とりあえず早めに休んで体力温存しないと。

・裁判官の爆笑お言葉集（幻冬舎新書）／長嶺　超輝　著

・裁判官の人情お言葉集（幻冬舎新書）／長嶺　超輝　著

・イギリス発　日本人が知らないニッポン（岩波アクティ新書）／緑　ゆうこ　著

とは民主党幹事長の小沢さんのお言葉…んなワケないでしょう。。。

選挙公約を守れなかったことに対して謝罪どころか開き直り。
選挙前の去年の今頃は民主党は廃止せよの大合唱、今とは大違いだ。
ハッキリ言って詐欺だよね。

税収が減って苦しいのはわかるけど、約束は約束。
守れないならそんなの始めから約束してはいけない。

多くの国民はガソリンは安くなるもんだと思っていた。
毎回給油するうちの4分の1くらいは税金だ、その半分でもなくなるだけありがたいのに。


小沢さん、影の総理大臣どころかもはや国家元首になったつもりなんだろうね。
先日の天皇問題での発言は傍若無人だ、宮内庁長官に辞表を出してから発言すべきとは…。
割と知られていないが各県や団体などの様々な陳情も全て自分を経由させている。
もちろんほぼ通らないと考えていい。
まるで独裁状態なのだそうだ。

また先般の選挙を取り仕切り、新人議員を当選させ、ほぼ自分の旗下としている。
さらには先日の大議員団での訪中。

鳩山総理はそもそも操りやすい人形でしかない。
結局は全てウラで小沢さんで動かしているようなものだ。
閣僚は常に小沢さんの目を気にし、怒らせないようにしている。


そもそも小沢さんは自民党の出身。
派閥の中でイロイロと学んで来たことだろう。
派閥の作り方、人の動かし方、緊急時の動き方、お金の集め方。
それを今、集大成して自分に権力が集まるような仕組みを構築している。


今の民主党には他に大きな派閥がないのが厄介だ。
表だって反対する人がいない、力のある人もいない、だから独裁になる。
それでいいんだろうか…？

それはいろいろな派閥があった自民党時代よりもかなりタチが悪い。。。
１つ決めたらそれに向かって動いてしまう。
つまり小沢さんの理想とする方向へ動くことを意味する。

それは政治主導ではなくて小沢主導なんだよね。
しかもそれに反対する者はおそらく潰される。

実はかなりの強権政治、それが今の政治の実態。
国民のことはあんまり考えてない。
それがよくわかる発言だと思う。

ガソリンスタンドのJOMOが消えるそうだ。

ENEOSを運営する新日本石油とJOMOを運営する新日鉱ホールディングスが経営統合する
にあたって、ブランドを統一するための措置だという。

場所によってはENEOSの向かいもENEOSっていうことも起きるのか！？（笑）
もしも2つのスタンドが近接してるなら統廃合でどっちかなくなるっていうのが流れだろうけど。

それにしても日石は三菱と統合して今度はJOMOか、すごいね。
それだけ石油元売は規模を大きくしてスケールメリットを出していかないと国際的に厳しいってコトなのか？

これで国内での新日本石油のシュアは3割強になる。
ちなみに自分もENEOSのガソリンしか使ってません