Mingle-Mangle
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2014/11/15
先月にインプレッサを売った。
いろいろと考えたものの、クルマの2台分の負担は重い。

これから子供にかかるお金のことも考えると、
今できる最良の選択は売却だろうなということで泣く泣く決断。
ということで、15年ぶりくらいに「自分のクルマがない」という状態に。

はっきり言ってテンションはだだ下がり。(笑)
趣味らしい趣味もないので、クルマだけが唯一だっただけにね。。。
なんで俺のクルマを売らねばならんのだ、という気もなかった訳ではない。

ただ、現在の生活状況では一人でドライブということもほぼないので、
そういう意味では道具としてのクルマがあればいいわけで、
残すべきクルマはどちらも運転できるAT車となる。

幸い売却金額は予想よりもかなり高かったので、
ローンをチャラにしてそれでも十分お釣りがきた。
それがせめてもの救いだった。

とってもカッコよかったなあ。
いいクルマだった。
posted at 2014/11/15 15:08:48
lastupdate at 2014/11/15 15:08:48
修正
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2012/05/06
夏用ワイパーに交換したものの、拭き取りが悪かった。

ウォッシャー液が悪いのかな〜とも思ったけど、やはりゴムを
しばらく交換していないものと思われるため、交換してみた。


結果的には交換して正解!
拭き取りが全然違ったよ、アッサリ解決。

にしても換えゴムだけで全部で4,000円もするのな・・・^^;


※モノの写真は後日掲載
posted at 2012/05/06 23:57:29
lastupdate at 2012/05/07 0:15:59
修正
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2011/06/10
車種/グレード          IMPREZA WRX STI
型式                CBA - GRB A
エンジン型式/種類       EJ20/水平対向4気筒
総排気量(cc)          1,994
最高出力(ps/rpm)      308/6,400
最高トルク(kgm/rpm)    43.0/4,400
車両重量(kg)          1,480
全長 × 全幅 × 全高 (mm) 4415 × 1795 × 1475
トランスミッション        6MT
駆動方式             AWD
タイヤ               POTENZA RE050(245/40/R18)
posted at 2011/06/19 20:36:36
lastupdate at 2011/06/19 20:36:36
修正
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