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2009/12/15 :: 通勤
いつもよりも15分くらい早めに家を出るが…
!!$img1!!
まあ予想通りのノロノロで、早めに出発して正解。
やっぱり積雪後の最初の出勤日は渋滞するんだよね。
明日以降もこうなんだろうか…。。。
帰りは帰りでまだ雪が降っていた。
!!$img2!!
フロントガラスに降ってきた雪が次々と落ちてくる。
道路にはシャーベット状の雪と、踏み固められた固い雪が散在。
凍結していないだけマシかといえば、実はこの状態も危険なワケで。
ちなみに写真は携帯のデジカメなんだけど、わりとよく撮れるな〜。
いつもよりも15分くらい早めに家を出るが…
!!$img1!!
まあ予想通りのノロノロで、早めに出発して正解。
やっぱり積雪後の最初の出勤日は渋滞するんだよね。
明日以降もこうなんだろうか…。。。
帰りは帰りでまだ雪が降っていた。
!!$img2!!
フロントガラスに降ってきた雪が次々と落ちてくる。
道路にはシャーベット状の雪と、踏み固められた固い雪が散在。
凍結していないだけマシかといえば、実はこの状態も危険なワケで。
ちなみに写真は携帯のデジカメなんだけど、わりとよく撮れるな〜。
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2010/01/01
2009年メンテナンス記録
日付 摘要
1/7 72,000km突破
1/19 エンジンオイル&フィルター交換(72,503km)
1/28 フロントガラスひび割れ発生により交換
2/9 73,000km突破
3/13 74,000km突破
3/20 オーディオ交換(前期型純正GX-201JE → 後期型純正GX-204JE)
4/5 75,000km突破
4/13 76,000km突破
4/19 エンジンオイル&フィルター交換(76,513km)
4/26 ワイパーゴム交換(運転席側)
4/27 77,000km突破
5/26 車検(77,724km) エアフィルター・パワステ&エアコンV・ブレーキパッド交換
6/5 78,000km突破
7/17 79,000km突破
8/4 80,000km突破
8/27 81,000km突破
9/16 82,000km突破
9/19 エンジンオイル&フィルター交換(82,240km)
9/27 83,000km突破
10/12 84,000km突破
11/15 85,000km突破
11/15 タイヤ交換 BLIZZAK REVO2へ交換
12/27 86,000km突破
1/7 72,000km突破
1/19 エンジンオイル&フィルター交換(72,503km)
1/28 フロントガラスひび割れ発生により交換
2/9 73,000km突破
3/13 74,000km突破
3/20 オーディオ交換(前期型純正GX-201JE → 後期型純正GX-204JE)
4/5 75,000km突破
4/13 76,000km突破
4/19 エンジンオイル&フィルター交換(76,513km)
4/26 ワイパーゴム交換(運転席側)
4/27 77,000km突破
5/26 車検(77,724km) エアフィルター・パワステ&エアコンV・ブレーキパッド交換
6/5 78,000km突破
7/17 79,000km突破
8/4 80,000km突破
8/27 81,000km突破
9/16 82,000km突破
9/19 エンジンオイル&フィルター交換(82,240km)
9/27 83,000km突破
10/12 84,000km突破
11/15 85,000km突破
11/15 タイヤ交換 BLIZZAK REVO2へ交換
12/27 86,000km突破
posted at 2009/12/20 16:13:33
lastupdate at 2010/01/02 0:45:48
【修正】
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