
2025 / 03 «« ■ »» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
meaning of mark ::
nothing ,
comment ,
trackback ,
comment and trackback




Counter
total : 182931
yesterday : 230 / today : 205
Profile
author:L-G-C
place:Tokyo
place:Tokyo
Menu
Recent Diary
Recent TrackBack
Recent Comments
RSS & Atom Feed
2011/06/12
[日記]
この10日間ほどは何かとたてこんだ。。。
3日に会議があり、そのために前日は準備に追われる。
そして会議当日、思いのほか時間が伸びて3時間の長丁場。
その日の夕方からは中途採用者向けの歓迎会。
土曜日はというと夜勤で泊まり込み。
ただ、昼過ぎから前日の会議のまとめ作業を始めていたのでほぼ普通並みに仕事。
で、明けて日曜日もすぐ帰らずに結局午後まで仕事。
しかし予定していた所まで終わらず。。。
他にもやらなきゃならん仕事があって、そっちもなんだか中途半端。
そして夜には次の日からの研修の準備。。。
衣類の準備のほか、資料的なものも準備しつつ。
そして月曜日から金曜日まで研修。
ただ聴くだけの講義のみならず、頭を使い手を動かす的なものもあった。
もうこの辺でだいぶグッタリ。(笑)
11日に納車予定のクルマを無理やり10日に持ってきてもらってひとまずクルマはやってきた。
しかし、疲れて乗れない。。。
そして、夜から部署の飲み会。(笑)
ようやく全て終わった、、、明日は存分にドライブを!!!
・・・と思ったら土曜日の朝から見事に風邪で喉をやられた。。。
大人しく病院へ行き、薬を処方してもらう。
やっと、やっと落ち着ける感じの日曜日。
でも外に出たのは洗車したのとガソリン入れに行ってきただけ。(笑)
あー、、、疲れる1週間だった。。。
3日に会議があり、そのために前日は準備に追われる。
そして会議当日、思いのほか時間が伸びて3時間の長丁場。
その日の夕方からは中途採用者向けの歓迎会。
土曜日はというと夜勤で泊まり込み。
ただ、昼過ぎから前日の会議のまとめ作業を始めていたのでほぼ普通並みに仕事。
で、明けて日曜日もすぐ帰らずに結局午後まで仕事。
しかし予定していた所まで終わらず。。。
他にもやらなきゃならん仕事があって、そっちもなんだか中途半端。
そして夜には次の日からの研修の準備。。。
衣類の準備のほか、資料的なものも準備しつつ。
そして月曜日から金曜日まで研修。
ただ聴くだけの講義のみならず、頭を使い手を動かす的なものもあった。
もうこの辺でだいぶグッタリ。(笑)
11日に納車予定のクルマを無理やり10日に持ってきてもらってひとまずクルマはやってきた。
しかし、疲れて乗れない。。。
そして、夜から部署の飲み会。(笑)
ようやく全て終わった、、、明日は存分にドライブを!!!
・・・と思ったら土曜日の朝から見事に風邪で喉をやられた。。。
大人しく病院へ行き、薬を処方してもらう。
やっと、やっと落ち着ける感じの日曜日。
でも外に出たのは洗車したのとガソリン入れに行ってきただけ。(笑)
あー、、、疲れる1週間だった。。。
posted at 2011/06/12 23:29:26
lastupdate at 2011/06/12 23:29:26
【修正】
2011/06/10
日付 走行(km) 給油量 燃費計 満タン法 備考
6/16 480.9 51.00 9.8 9.4
7/3 231.7 30.50 7.8 7.6
7/18 438.1 50.79 8.8 8.6
8/3 386.6 50.00 7.8 7.8
8/27 355.2 50.67 7.3 7.0
9/11 422.4 48.00 9.1 8.8
10/1 410.9 51.00 8.3 8.0
10/9 223.8 27.13 8.4 8.2
10/16 395.8 39.50 10.2 10.0
11/6 307.1 49.00 7.1 6.9
11/23 296.3 44.01 6.9 6.7
12/14 296.3 49.00 6.4 6.0
6/16 480.9 51.00 9.8 9.4
7/3 231.7 30.50 7.8 7.6
7/18 438.1 50.79 8.8 8.6
8/3 386.6 50.00 7.8 7.8
8/27 355.2 50.67 7.3 7.0
9/11 422.4 48.00 9.1 8.8
10/1 410.9 51.00 8.3 8.0
10/9 223.8 27.13 8.4 8.2
10/16 395.8 39.50 10.2 10.0
11/6 307.1 49.00 7.1 6.9
11/23 296.3 44.01 6.9 6.7
12/14 296.3 49.00 6.4 6.0
posted at 2011/06/22 23:14:24
lastupdate at 2012/01/29 15:50:40
【修正】
日付 摘要
6/10 納車(10,750km)
6/19 ポジションバルブ交換
6/26 スピーカー交換 carrozzeria TS-C1710A
7/11 ギヤシフトレバーASSY取付
7/18 12,000km
10/15 エンジンオイル交換
6/10 納車(10,750km)
6/19 ポジションバルブ交換
6/26 スピーカー交換 carrozzeria TS-C1710A
7/11 ギヤシフトレバーASSY取付
7/18 12,000km
10/15 エンジンオイル交換
posted at 2011/06/19 20:43:54
lastupdate at 2012/01/08 13:38:09
【修正】
車種/グレード IMPREZA WRX STI
型式 CBA - GRB A
エンジン型式/種類 EJ20/水平対向4気筒
総排気量(cc) 1,994
最高出力(ps/rpm) 308/6,400
最高トルク(kgm/rpm) 43.0/4,400
車両重量(kg) 1,480
全長 × 全幅 × 全高 (mm) 4415 × 1795 × 1475
トランスミッション 6MT
駆動方式 AWD
タイヤ POTENZA RE050(245/40/R18)
型式 CBA - GRB A
エンジン型式/種類 EJ20/水平対向4気筒
総排気量(cc) 1,994
最高出力(ps/rpm) 308/6,400
最高トルク(kgm/rpm) 43.0/4,400
車両重量(kg) 1,480
全長 × 全幅 × 全高 (mm) 4415 × 1795 × 1475
トランスミッション 6MT
駆動方式 AWD
タイヤ POTENZA RE050(245/40/R18)
posted at 2011/06/19 20:36:36
lastupdate at 2011/06/19 20:36:36
【修正】
Pageview Ranking
Category
■ パソコン (5)
■ 日記 (213)
■ 雑記 (26)
■ 病院 (8)
■ 環境問題 (2)
■ 政治 (25)
■ 経済 (5)
■ 社会 (10)
■ 文化 (3)
■ 鉄道 (8)
■ 海外 (1)
■ 企業合併 (1)
■ 家電 (6)
■ クルマ (63)
■ 備忘録 (9)
Search